RUMORED BUZZ ON نظام ADAS في السيارة

Rumored Buzz on نظام ADAS في السيارة

Rumored Buzz on نظام ADAS في السيارة

Blog Article



في الغالب تستعمل الأسنان الحلزونية المائلة بدلاً من الأسنان المستقيمة لأنها أكثر متانة وأقل ضوضاء وتعشق الأسنان بشكل متدرج؛ ممّا يقلل من احتمال وجود الخلوص بين أسنان المسنن وأسنان الجريدة، كما أن قطر المسنن يكون أقل لنفس عدد الأسنان، يتم حماية الجريدة المسننة من الجانبين بتغليفها بغطاء مطاطي؛ لمنع دخول الغبار والأوساخ إليها.

النظام الاستاتيكي: يقوم بتعديل توزيع الاحمال فقط, حيث يقوم بحسب زاوية ميل السيارة عن طريق معلومات من حساسات المحاور, ويقوم بضبط الأنوار الأمامية لتتناسب مع زاوية ميل السيارة. النظام الديناميكي: يعدل ارتفاع الضوء الأمامي مع تغيير الوزن وكذلك التسارع والتباطء

تعمل السيارة على تصحيح المسار تلقائيا إذا تم إكتشاف إصطداما محتملا.

تم تجهيز العديد من المركبات بأجهزة استشعار للكاميرا الأمامية. تُستخدم هذه المستشعرات بشكل شائع في فرملة الطوارئ التلقائية، والتحكم التكيفي في السرعة، والتحذير من مغادرة المسار، والمساعدة في الحفاظ على المسار، والتنشيط التلقائي للضوء الأمامي العالي والتعتيم.

الفضاء الجوي مكافحة الكتابة على الجدران مضاد للكتابة على الجدران سلامة المباني التحكم في الإضاءة حماية السطح اعرف المزيد

هو نظام ذاتي لركن السيارة, ركن السيارة بشكل موازي, عمودي, أو مائل على الطريق. والغرض من استعمال ذلك النظام بالسيارة هو زيادة راحة السائق وعدم المساس بجسم السيارة أو السيارات الراكنة, مع ضمان ركنها في المكان بشكل سليم بحيث لا تتعرض للخبط.

غالبًا ما يراقب هذا النظام المكونات الرئيسية للسيارة ، مثل حركة عجلة القيادة وحركة العين. في حالة شعور السائق بالنعاس ، فإنه سينبهه بإصدار إنذار أو اهتزاز.

This Web site uses cookies to improve your practical experience Whilst you navigate by way of the website. Out of those, the cookies which can be categorized as required are stored with your browser as They may be essential for the working of basic functionalities of the web site.

يجب على مقدمي الخدمة المستقلين الذين يرغبون في إجراء معايرة أجهزة الاستشعار الاستثمار بشكل كبير في هذه الأدوات الضرورية:

هذا النظام يعرف بمساعد السرعة الذكي, ونظام تحذير السرعة, هو يقوم بصفة دائمة بمراقبة سرعة السيارة وحد السرعة القصوى المسموح به على الطريق الذي تسيير به السيارة ثم يقوم بالتدخل عندما يتبين أن السيارة تعدت ذلك الحد المسموح.

ويختلف هذا النظام عن النظام الهيدروليكي التقليدي في مجموعة التحكم التي تضاف كما سبق وذكرنا لتحسين الأداء وتقليل ا لقدرة المستهلكة في مجموعة التوجيه.

تشغيل المساحات تلقائيا: تعمل حساسات المطر على تشغيل المساحات عند اكتشاف قطرات المطر على الزجاج الأمامي.

عبارة عن مسنن في نهاية عمود التوجيه معشق مع قطاع مسنن، يركب المسنن في علبة مسنات التوجيه على محملين کرويين، واحد عند كل طرف ويتم عیار خلوص محمل المسنن بواسطة لولب عيار وصامولة قفل.

– يضبط توجيه الأنوار الأمامية لمتابعة انحناءات نور الإمارات الطريق, ويتم ذلك عن طريق تجميع معلومات من حساس سرعة السيارة, حساس وضع عجلة القيادة, حساس مقدار دوران السيارة حول محورها الرأسي.

Report this page